Tuesday, October 14, 2014

เผยเบื้องหลังการออกแบบรถยนต์ ในงาน Ford Innovations 2014 ที่ประเทศออสเตรเลีย


เมื่อเดือนที่ผ่านมาผมได้มีโอกาสไปร่วมงาน Ford Innovations 2014 ที่ประเทศออสเตรเลีย ซึ่งส่วนตัวแล้วรู้สึกตื่นเต้นมาก เพราะนอกจากจะได้ดูเบื้องหลังการออกแบบรถจริงๆ ยังมีโอกาสได้ดูงานระดับใหญ่ ที่มีสื่อมาจากทั่วเอเชียด้วย

ผมว่าเบื้องหลังการออกแบบและการดีไซน์รถ น่าสนใจกว่าการไปดูโรงงานผลิตเสียอีก ได้รู้กระบวนการเอาไอเดียที่อยู่ในหัว ค่อยๆ เป็นรูปเป็นร่างออกมาเป็นรถยนต์หนึ่งคัน เค้าคิดกันได้ยังไงนะ


บุกฐานทัพ Design Centre ของ Ford


  • บริษัทรถยนต์ใหญ่ๆ ระดับโลกมักจะมีโรงงานและศูนย์วิจัยในหลายประเทศ Ford เองก็เช่นกัน โดยรถประเภทกระบะ, SUV จะดีไซน์ที่ออสเตรเลีย
  • พูดถึงรถ Ford คือรถสัญชาติอเมริกัน ก็จะต่างจาก Toyora, Honda ที่มาจากญี่ปุ่นพอสมควร 
  • คือเน้นดีไซน์แบบฝรั่ง ไม่โฉบเฉี่ยวจี๊ดจ๊าด แต่ดูได้เรื่อยๆ ไม่เบื่อ เน้นอึดถึกทน กับเทคโนโลยีที่เชื่อมต่อกับอุปกรณ์ต่างๆ
  • เริ่มจากไอเดียดีไซน์รถ เริ่มจากการมองหาคาแรคเตอร์ เอกลักษณ์เฉพาะตัว เช่น ดูทันสมัย, เน้นผจญภัย หรือดูเรียบหรู ก็ทำให้ดีไซน์รถออกมาต่างกันได้
  • เวลาออกแบบรถช่วงแรกจะทำออกมาหลายเวอร์ชันมากๆๆๆๆ แล้วค่อยๆ เลือกแบบที่ใช่ ตรงกับคาแรคเตอร์ที่วางไว้ตอนแรกอีกที
  • จากนั้นก็เริ่มปั้นดินน้ำมันให้เป็นรถตัวอย่าง สมัยก่อนใช้มือแกะดินน้ำมัน สมัยนี้มีเครื่องทำ 3D Model ได้เลย
  • จนได้เป็นโมเดลขนาดเท่าของจริง ดูภายนอกนึกว่ารถจริงๆ นะเนี่ย


ห้องออกแบบรถยนต์สุดไฮเทค FiVE Lab

  • ห้องแล็ป FiVE (Ford Immersive Vehicle Environment) สร้างขึ้นมาเพื่อดูรถที่ออกแบบมาในรูปแบบ Virtual Reality 
  • อุปกรณ์ที่ใช้คือหมวก VR ข้างในมีจอภาพให้เรามองด้วยตาได้ทั้งสองข้าง คล้ายแว่น 3 มิติที่เราดูในโรงหนัง
  • ที่หมวก VR จะมีแท่งกลมๆ อันนี้คือตัวรับสัญญาณที่ใช้บอกได้ว่าเรามองไปซ้าย ขวา เงยหน้า ก้มหน้า
  • จริงๆ เทคโนโลยีนี้เป็นแบบเดียวกับที่ใช้ในการสร้าง CG ในหนังหรือแอนิเมชั่น แต่ที่นี่ใช้ในการออกแบบรถยนต์
  • ทดลองใส่หมวกจริง เท่ห์เหมือนกันนะเนี่ย 5555
  • พออยู่ข้างใน VR คือมันก็ไม่ถึงกับหลุดไปอีกโลกหรอก แต่คือเรามองเห็นภาพที่เหมือนจริงและชัดมากๆ เลยครับ ผมเห็นพวงมาลัย เครื่องเสียง เบาะนั่ง เหมือนอยู่ในรถจริงๆ
  • ที่ถุงมือเราจะใช้เป็น Pointer สำหรับชี้และสั่งการใช้งานจากใน VR ได้ เวลาออกแบบรถก็ชี้ๆ แล้วคุยเลยว่าตรงนี้ดีไม่ดี ตรงไหนให้ออกแบบใหม่ ไรงี้


  • เราสามารถเดินออกมาแล้วดูรถจากข้างนอกก็ได้นะ
  • ทีมงานสามารถเปลี่ยนสภาพอากาศภายนอกได้ เช่นแดดแรง เมฆมาก หรือแม้แต่ช่วงค่ำมืด ซึ่งทำให้เรามองเห็นว่าดีไซน์รถในแต่ละช่วงเวลา จะออกมาเป็นยังไงบ้าง
  • สอบถามกับทีมงานฟอร์ด ได้ความว่าห้อง FiVE Lab นี้เค้าใช้ในการออกแบบรถยนต์จริงๆ ไม่ได้ทำขึ้นมาเล่นสนุกๆ คือสมัยก่อนกว่าเราจะได้เห็นตัวรถเป็นคันจริงๆ ก็ช่วงท้ายก่อนวางขายแล้ว
  • ทีนี้ปัญหาคือถ้าเริ่มผลิตเครื่องจริงออกมาทดสอบ แล้วถ้าเจอปัญหา เช่นดีไซน์ไม่สวย หรือข้างในแคบไปไรงี้ การกลับไปแก้ใหม่ทั้งเสียเวลา และแพง
  • อ่านเพิ่ม - เบื้องหลังการออกแบบรถยนต์ ด้วยการใช้เทคโนโลยี Virtual Reality


ห้องออกแบบ Sync2 ระบบเครื่องเสียงในรถยนต์

  • ระบบเครื่องเสียงรถยนต์ของ Ford ใช้ชื่อว่า Sync2 ซึ่งเบื้องหลังการออกแบบ คือทีมงานต้องต่อระบบไฟข้างในรถยนต์ใหม่ทั้งหมด หน้าตาเป็นแบบในรูป
  • เพิ่งรู้ว่าสายไฟข้างในรถนี่มีเยอะขนาดนี้เลยเหรอเนี่ย O_o"
  • ระบบ Sync2 จะทำงานได้หลายอย่าง ทั้งเรื่องเพลง, หนัง, โทรศัพท์ ที่เด่นๆ คือสั่งการด้วยเสียงได้
  • สำหรับแผนที่เดินทางก็จะมีมาให้ในรุ่นที่ขายแต่ละประเทศด้วย เช่นรถที่ขายในไทยก็จะมีแผนที่ประเทศไทย

ทดสอบระบบจอดรถอัตโนมัติ

  • คือได้ยินมานานแล้วว่ารถของ Ford เค้ามีระบบจอดแบบ Auto คือไม่ต้องทำอะไรเลย มันจอดเข้าไปให้เอง
  • เคยเห็นในทีวี แต่ไม่กล้าซื้อ ไม่กล้าลอง กลัวมันโดนอ๊ะ
  • ทีนี้ได้โอกาสไปที่ศูนย์ทดสอบรถ เค้าให้ลองได้เต็มที่เลย กี่รอบก็ได้ ชนก็ไม่ต้องห่วงเพราะเป็นรถทดสอบ
  • Active Park Assist มีทั้งแบบถอยหลังและแบบขนาน เรียกง่ายๆ ว่าจอดเข้าซองได้ทุกรูปแบบนั่นแหล่ะ
  • ผมลองอยู่หลายรอบ เอาจนกว่าจะมั่นใจว่าแม่นจริง ซึ่งก็ต้องยอมรับว่าแทบทุกรอบเข้าซองได้พอดี มีแค่รอบเดียวที่ต้องเดินหน้าถอยหลังอีกรอบ ส่วนเฉี่ยวชนเป็นศูนย์
  • แอบสอบถามพนักงาน Ford บอกว่าเรื่องคนใช้ครั้งแรกแล้วเสียวเป็นเรื่องธรรมดา เค้าก็เป็น แต่นั่นคือเหตุผลที่เราควรไปทดลองขับที่ศูนย์ ซึ่งสามารถลองได้อย่างที่ต้องการ กี่รอบก็ได้
  • อ่านเพิ่ม - ทดลองระบบจอดรถเข้าซองอัตโนมัติใน Ford Focus สุดเสียวจริงหรือเปล่า

บุกสนามทดสอบจริง You Yangs Proving Ground

  • สถานที่สุดท้ายที่ได้ไปเยี่ยมชม คือสนามทดสอบรถจริง ก่อนที่จะส่งไปผลิตตามโรงงานต่างๆ ซึ่งพื้นที่นี้เป็นความลับมาก ห้ามสื่อถ่ายรูปทุกกรณี ให้ใช้รูปจากทางตากล้องของ Ford เท่านั้น
  • ลักษณะพื้นที่เป็นลานกว้าง และเนินเขาครับ มีการสร้างทางวิ่งหลายรูปแบบ
  • ทั้งลุยโคลน, ลงน้ำ, ก้อนหิน, ทางชัน, ทางลาด ฯลฯ คือมีทุกแบบที่เราต้องเจอเวลาขับรถ
  • ไม่ใช่แค่ Outdoor นะแต่มีการทดสอบ Indoor ด้วย เรื่องการจำลองสภาพอากาศ คือทำห้องเป็นฤดูร้อนแดดจัด, ลมแรง, ฝนตก, เย็นจัดน้ำแข็งเกาะ เสกได้หมด เมพมาก
  • ที่ชอบสุดคือสนามทดสอบความเร็ว คือได้ทดลองวิ่งรถด้วยความเร็วไม่จำกัด ทางตรงทางโค้ง อันนี้ได้ขับเองแล้วสนุกโคตรอ่ะ 
  • แนะนำดูในวิดีโอจะเห็นภาพมากขึ้นครับ

สรุปแล้วจากประสบการณ์ 2 วันที่ได้ไปร่วมทริปดูศูนย์วิจัยรถยนต์ของ Ford ที่ออสเตรเลีย ต้องบอกเลยว่าจากที่เราพอรู้เรื่องรถยนต์บ้างนิดๆ หน่อยๆ ทำให้สนใจและรู้สึกว่าอุตสาหกรรมนี้มันมีสเน่ห์มากเลยนะ

แนวคิดการออกแบบรถของฝรั่งจะเน้นเรื่องเทคโนโลยีและการพิสูจน์นะ คือทำระบบ VR มาจะได้เห็นของจริงก่อนสร้าง ทำระบบทดสอบสภาพอากาศมาจะได้รู้ว่ารถจะทนแดดทนฝนได้แค่ไหน

สุดท้ายก็น่าจะเป็นความมั่นใจฮะ เทคโนโลยีบางอย่างที่มาแล้วอย่างระบบจอดรถอัตโนมัติ ดูในทีวีนี่อย่างเสียว แต่พอได้ทดสอบจริง เออ มันก็แน่นอนและก็เข้าท่าดีนะ

ต้องขอบคุณทาง Ford ประเทศไทยด้วยนะครับที่เชิญไปเยี่ยมชม และดูแลเป็นอย่างดีตลอดทริป :)




0 comments: